Opona Dębica NAVIGATOR 3
Producent
INDEKS PRĘDKOŚCI
94 H XL
SZEROKOŚĆ
215
ŚREDNICA
16
PROFIL
45
283.00 PLN
283.00 PLN Najniższa cena z 30 dni przed obniżką.
Etykieta zawiera podstawowe informacje na temat właściwości opony, takie jak droga hamowania na mokrej powierzchni, efektywność paliwowa czy poziom hałasu. Ma ona wesprzeć kierowców w wyborze odpowiednich opon.
Opony, które wyprodukowano po 1 maja 2021 roku posiadają nowe etykiety. Zawierają one ujednolicone dane dotyczące właściwości opon. Uzupełnione zostały dodatkowo o kod QR kierujący na stronę internetową Unii Europejskiej na której znajdują się parametry danej opony. Ponadto pojawiły się piktogramy informujące o przyczepności opony na śniegu i lodzie.
Niezależnie czy opona ma poprzednią czy nową etykietę, nadal jest to ta sama opona. Zmienił się tylko system oznaczenia.
Efektywność paliwowa / Opór toczenia

Wpływa na bezpośrednie zużycie paliwa i jakość środowiska naturalnego. Klasa A to opony o najmniejszych oporach toczenia, klasa E o największych. Niższy opór toczenia, to mniejsze zużycia paliwa i niska emisja spalin. Różnica zużycia paliwa pomiędzy klasą A i E w przybliżeniu to około 0,6 litra na 100 km.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / Droga hamowania na mokrej powierzchni

Określa skuteczność hamowania na mokrej powierzchni, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy. Klasa A (najwyższa) to najkrótsza droga hamowania, klasa E (najniższa) najdłuższa. Wyższa klasa, to lepsze osiągi ogumienia. Przyjmuje się, że droga hamowania pojazdu wzrasta z każdą kolejną klasą o ok.3,5 m.
Hałas zewnętrzny / Poziom hałasu zewnętrznego

Hałas generowany przez oponę podczas ruchu, wpływający na komfort jazdy. Klasa A, to opony najcichsze, C to najgłośniejsze. Poziom hałasu podawany jest również w decybelach. Przyjmuje się, że hałas zwiększa się dwukrotnie średnio o 3 dB.
Przyczepność na śniegu

Oznaczenie 3PMSF - symbol alpejski (płatek śniegu na tle trzech szczytów górskich, “góra ze śnieżynką”), umieszczany jest na etykietach opon, które spełniają określone normy przyczepności na śniegu i lodzie. Dotyczy opon zimowych i całorocznych. Dodatkowym oznaczeniem może być M+S, świadczące, że dana opona nadaje się do jazdy w warunkach związanych z błotem i śniegiem.
Przyczepność na lodzie

Piktogram w kształcie lodowego stalagmitu umieszczany jest na etykietach opon do samochodów osobowych przeznaczonych do jazdy w najtrudniejszych warunkach. Modele te charakteryzują się zwiększoną przyczepnością przez co sprawdzają się w jeździe po lodzie.

